L'AVVILUPPO

C'e' un aspetto delle corse che non finisce mai di stupire: lo sviluppo.
Tutti ne parlano, se ne riempiono la bocca con fare saccente nel tentativo di dimostrare le teorie piu' strampalate. Ma piu' se ne parla e piu' emergono crepe, strafalcioni e immani cagate. Ma cos'e' lo sviluppo?
Lo sviluppo e' quella strana pratica che consente di attribuire ai piloti i miglioramenti delle moto, rubando il mestiere a chi ha una laurea e si sbatte tutto l'anno a progettare e costruire particolari che solitamente il pilota non sa nemmeno dove vengano montati.

IL ROMPICAPO
Quest'anno e' in particolare il piu' spassoso. Partiamo da Lorenzo, il campione del mondo in carica. E' dallo scorso anno che a lui si attribuisce un calo della Yamaha. A parte il fatto che sarebbe pure fisiologico dopo 3 anni di dominio senza grandi evoluzioni, per i piu' informati sarebbe la dipartita di Rossi il vero problema della M1. Facciamo finta sia vero. Bene, anzi no, perche' il Vale nazionale alla Ducati non sta avendo grandi soddisfazioni. Ma non era lui il pilota progettista? Ha forse lasciato il bloc notes nel furgone della Yamaha? Se lo dite vi risponderanno prontamente che e' tutta colpa di Stoner che ha sviluppato "male" la Ducati rendendola inguidabile. Ok, ma non era lui che aveva suggerito alla Ducati come vincere alcune delle ultime gare?
E ancora: perche' Stoner e' andato alla Honda e adesso e' una freccia? Merito suo o degli altri 2 piloti (Pedrosa e Dovizioso) che son rimasti? E se il merito e' loro come mai prima la Honda non era cosi' competitiva??

Come vedete non se ne esce. E per un motivo molto semplice: i piloti non sviluppano una fava. Lo sviluppo lo fanno i reparti corse. Il pilota da un "feedback" piu' o meno esatto, piu' o meno dettagliato ma comunque personale. Il pilota prova i pezzi che gli vengono dati, non dice all'ingegnere come va fatto un telaio o un forcellone. Puo' dire che col tipo X si trova meglio che con l'Y, e non e' nemmeno detto che cio' che va bene a lui vada bene anche ad altri. Dovizioso ad esempio e' in completo disaccordo con Pedrosa, Stoner era l'unico ad andare forte in Ducati e quando Hayden ha cominciato ad andare meglio e' peggiorato l'australiano. Puoi preferire una modifica che ti da maggiore stabilita' in frenata ma poi magari la moto curva con meno agilita'. Un po' come il famoso forcellone Ducati in carbonio: aderenza e usura gomme cambiavano rispetto al modello in alluminio. Cio' che va benone per 4 giri magari a meta' gara ti lascia a piedi. Ma di certo ne' Rossi ne' Stoner, ne' Hayden hanno scelto di avere il motore portante e se Lorenzo vuole piu' cavalli non puo' certo scendere e spingere. E stendiamo un velo pietoso su tutti quei piloti che vanno forte ma non capiscono un cazzo di moto (ci sono, ci sono...) certo non ai livelli denunciati da Cadalora che criticava l'assetto "sbagliato" di Rainey e considerava le scelte di Doohan da "incompetente". A tutto c'e' un limite eh!

GARIBALDI C'E'!
Rossi fara' pure "lezioni universitarie" nei briefing tecnici ma sostanzialmente ha detto quel che Stoner aveva fatto capire con un rutto. La sostanza non cambia, cambia il contorno.
Ed e' il contorno che porta tutti in piazza per la "Ducati Night", presentazione ufficiale del team (ancora??) e grande festa. Oggi un giornale edito a Bologna dedica il paginone centrale a Rossi impegnato a fare faccette buffe, circondato da Diavel, cappellini e cagate varie. Era meglio metterci una donna nuda.
Nelle due pagine dietro il miniposter si fa ampio abuso del patriottismo con il sempre pessimo Leo Turrini a tirare in ballo Davide contro le Golia, Garibaldi che arriva Quarto su Mille in sella alla Ducati etc etc.
Ma 'sta gente nel 2007 dov'era? In esilio?

Ma la cosa che piu' mi fa soffrire e' leggere le dichiarazioni di Guareschi. Si tratta di Vitto e non purtroppo Giovannino che magari l'avrei potuto capire. Titolo virgolettato: "E' LA MOTO IDEALE". All'interno perle di questa magnificenza: "Siamo molto soddisfatti. Ora sappiamo esattamente di cosa abbiamo bisogno per fare un buon inizio di stagione" Ora????
Ma Vitto dove cazzo e' stato in questi giorni? Forse a fare enduro nei boschi ha preso in pieno un ebete? Rossi ha appena dichiarato "Sono preoccupato, non abbiamo fatto passi avanti" e questo e' rimasto all'ottimismo del primo giorno di test.
Che ci volete fare? Ormai e' cosi'. Pensate al classico chiacchierone tuttologo da bar che legge solo il QN mentre sorseggia una cedrata: legge queste cose e puo' pure insultarvi mentre vi spiega come si sviluppa una moto. Ignoranti!

Del resto bisogna fare cosi' per riempire le piazze e vendere cappellini e adesivi. E magari le moto le vanno a fare in Thailandia...

W l'Italia?

PRENDI 2, PAGHI 4

Non molto conveniente come offerta vero? Ma forse per molti protagonisti della MotoGp va strabene cosi'. A cosa ci riferiamo di preciso? Beh e' una intuizione, una boutade se vogliamo, insomma una cazzata a ruota libera per dirla come si deve.
E' che ci sembra che dai test pre-campionato piu' che allargarsi la lista dei papabili, come di solito avviene, si sia ristretta ai due piu' in palla.
In ordine di sesso: Rossi e Stoner.

Non e' che i test in Malesia prima e in Qatar poi abbiano dato risposte definitive, ma certo non si puo' non notare che l'italiano e il canguro siano sempre stati la' davanti, spesso irrangiugibili, straordinariamente a posto su tutto: fisico, moto, guida, tempi.
Se cio' si confermasse anche nei Gp addio Fantastici 4 e bentornato Dinamico Duo (alla BatMan e Robin) col campione pluridecorato contro il giovane di rosso vestito.
A essere pignoli pero' non si sa ancora come sia messo Rossi in ordine di gara, mentre Stoner fa tempi spaventosi con gomme consumate ma non riesce a migliorarsi con la gomma morbida.
Di certo c'e' che la Yamaha va benissimo (v. altri) e la Ducati e' migliorata in guidabilita'. Cosa che a dire il vero per Stoner non e' mai stato un grosso problema, ma per gli altri ducatisti che chiudevano la griglia e spegnevano le luci a fine Gp era un bel problema eccome.

CO-PROTAGONISTI E CO...MPARSE
Per vari motivi alcuni super eroi della passata stagione non hanno svelato i loro superpoteri.
La Donna Invisibile e' franata nella lista dei tempi alle prese con l'ennesima rivoluzione Honda che piu' cambia la moto e piu' manda in confusione i propri piloti.
La focosa Torcia Umana invece si e' rotta in allenamento e ha un po' pagato gli acciacchi.
Il presunto 4+1, ovvero il Silver Surfer Ben Spies e' andato forte, ma quei due la' davanti non sembrano proprio a portata di mano.
C'e' da scommettere che sia Lorenzo che Pedrosa tireranno fuori qualcosa di buono in tempo per il campionato ma devono fare in fretta senno' va a finire che si ripete il 2008 con gare ridotte a un lungo duello; speriamo senza polemiche stavolta.

Piu' complicata la cosa in Casa Honda dove non si capisce che diavolo stia succedendo.
I piloti (e che piloti lo vedremo poi) delle moto "clienti" si lamentano su tutta la linea, mentre gli ufficiali non sempre hanno le idee chiarissime. Dovizioso e' andato meglio di Pedrosa in una pista piatta come quella del Qatar (come gli anni scorsi del resto), ma dice che le Bridgestone non lavorano bene con le sospensioni Ohlins. Peccato che le Ohlins dovessero essere proprio la soluzione ai problemi con le Showa.

IL CASO UMANO
Dicevamo delle Honda private che quest'anno schierano una delle formazioni meno competitive che si siano mai viste. Solo 4 moto, ripartite su 3 team di cui due piccolissimi e con due piloti debuttanti, un discreto manico e una pippa imperiale.
Aoyama non e' certo considerato un fenomeno e corre con l'unica moto del team Interwetten, Simoncelli e' al debutto e deve prendere le misure alla nuova categoria.
Se pero' guardiamo a quando affronto' la medesima situazione Dovizioso due anni fa, non si puo' non notare che i risultati sono comunque deludenti.
Se pero' altri 250isti su Ducati e Suzuki vanno un pochettino meglio viene da chiedersi quanto valga questa Honda.
Poi c'e' il pippone.

Marcio Melandri e' partito col solito ritornello che le provano tutte ma la moto non obbedisce. In questi casi (o quando c'e' di mezzo Biaggi) vien naturale sparare sul fantino.
E' che Melandri queste cose le dice SEMPRE, con qualsiasi moto. Tanto per gradire ha detto che la Honda Rc212V 2010 gli ricorda la Ducati. Pero' nessuno gli ha ricordato che con quella Ducati Stoner dava filo da torcere a sua Maesta' Rossi mentre il Melandrino andava a spasso in ultima posizione.

Disse cose del genere pure alla Yamaha Tech3 (e quella ufficiale vinceva il Mondiale), e pure nello stesso team Gresini sia nel 2006 (voleva la moto 2005) che nel 2007 (solo a lui e Capirossi non andavano bene le Bridgestone...).
In pratica tutti gli anni Melandri vuole la moto dell'anno prima: A.A.A. vendesi Hayate motogp, pochi km, mai tirata per il collo.
Forse con la ex-verdona si trovava bene perche' era una moto gia' vecchia oppure perche' non aveva un compagno di squadra che gli desse la paga.
Perche' OK che Simoncelli e' al debutto e sta deludendo, ma il suo compagno non e' che vada molto piu' forte ed e' alla sua 8° stagione.
E allora ci chiediamo: come fara' a imparare i segreti della MotoGp il povero Sic se l'"espertone" e' un lagnoso cui non va mai bene niente?

Infine c'e' il discreto manico: quel De Puniet che tutti snobbano ma che di gas ne da. O dobbiamo pensare che solo la Honda di Cecchinello sia nata bene?
A quando una moto decente per lo scavezzacollo degno erede del Joe Bar Team?

(DE)PRESSIONE MENTALE

L'avevamo anticipato: speriamo si parli di motociclismo e non di seghe mentali. Ma e' come sperare di vincere il superenalotto senza giocare la schedina.

Appurato che il ragionamento sulla pressione per Rossi e' a senso unico (a Laguna Seca Lorenzo e Stoner caduti in qualifica per la "pressione", le cadute in gara a Donington e in prova a Brno di Rossi no) la gara ha dato un bellissimo assist ai commentatori di Neuroset, la tv dei poteri mentali. Ruggeri col suo "Mistero" a questi gli fa una sega.
Lorenzo vanifica subito la fuga con una partenza non eccelsa grazie a Bobbiese che gli si para di fianco in griglia per dire "Non l'ho mai visto cosi' nervoso, si vede che sente la pressione" infatti Jorge ascoltava l'mp3 fischiettando, tipico di chi e' in preda al panico.
"Ha rifiutato persino la tv spagnola!" Quando e' notorio che in prima fila raramente i piloti parlano ai giornalisti prima della partenza.
Pochi minuti prima sempre Bobbiese con Suppo diceva: "Eh ti manca in quella seggiola vuota Casey, magari un po' nervoso!" Cazzo e' nervoso pure quando non c'e'!!!
Tornando a Jorge, lo spagnolo recupera la 2° posizione a dispetto dei tempi dettati da Meda dove Rossi e' in fuga quando guadagna 70 millesimi e Lorenzo non lo sta prendendo quando fa il record della pista guadagnando 7 decimi in due giri. Eh no, non sta recuperando, e' Rossi che rallenta... gia'.
A proposito, apro una parentesi. Non capisco il mega entusiasmo per il record in gara di Stoner battuto quest'anno. Casey cadde al 6° giro, tolto il primo dove si parte da fermo ne rimangono 4, dico QUATTRO giri lanciati. Non e' che il paragone possa reggere poi piu' di tanto, vabbe'.

Poi il patatrac: Lorenzo cerca di resistere al sorpasso di Rossi nella stessa curva dove era passato al comando il giro precedente scatenando l'immensa gioia dei sempre neutrali cronisti.
Per il secondo anno di fila Rossi guadagna 50 punti in classifica grazie a una caduta del rivale di turno e bisogna trovargliene il merito. Ci si attacca cosi' alla ormai famigerata pressione psicologica di Valentino. Non sono gli altri che sbagliano, e' lui che li fa sbagliare. Si e' mai sentito qualcosa di piu' delirante?
Non vogliamo passare per detrattori a tempo pieno del Re Sole del motociclismo, sia mai che lo sgarbo ci costi la vita, pero' non sarebbe meglio riportare i discorsi in pista?
Perche' mi sta bene che si dica che Rossi e' complessivamente piu' forte di Lorenzo: non commette errori, gestisce meglio la gara e ha molta piu' esperienza. Mi sta bene pure che si dica (ma non lo dicono) che Lorenzo per viaggiare con Rossi sia un po' piu' impiccato e piu' incline all'errore. Del resto quest'anno e' gia' caduto diverse volte, questa e' la prima in bagarre, le altre mentre era per i cazzi suoi.
Per la miseria basta con 'sta storia della pressione psicologica! E' un tormentone indegno persino di Zelig. Siete ridicoli! E oltretutto toglie i meriti sportivi di Rossi per trasferirli in una dimensione che non compete alle gare motociclistiche.
Se ha questi poteri mentali, cazzo, portatelo al circo. Uri Geller piegava cucchiai, questo piega forcelle Ohlins e telai!!

A Fuorigiri invece parlano di... pressione psicologica. Interessante.
Gli ospiti son sempre i soliti del "Club Romagna Mia": Pasini, Simoncelli e Melandri col futuro team manager romagnolo d.o.c. Gresini. Unico intruso quel romanazzo di Fabrizio che infatti parla pochissimo.
Florenzano e Pernat completano il quadrino col primo che nega problemi mentali per Lorenzo "molto piu' forte mentalmente di Stoner" che infatti di errori quest'anno non ne ha mai fatti.


Pernat invece e' cosi' fuori di testa da parlare di Rossi come di un "Sole al quale se ti avvicini bruci. Contro uno cosi' o cadi o stai a casa" E bravo Carletto, comincia col tenere a casa il tuo Capirossi che da Vale le ha SEMPRE buscate sin dalla 250 e del quale mai si e' parlato come di un malato mentale. Perche'??

Insomma della serie "CON LA FORZA DEL SOLE VINCERO'" Non a caso il buon vecchio Daitarn 3 faceva partire il raggio solare proprio dalla fronte, ecco perche'!
Altro che legge 46 come dice Meda, qui abbiamo il Daitarn 46. E come tradizione il raggio lo usa alla fine pur sapendo che e' l'unico colpo che puo' farlo vincere, il resto e' solo per lo spettacolo.
Ma il peggio arriva da Pasini secondo il quale "Rossi ha mandato Stoner all'ospedale". E come di grazia? L'ha preso a pugni o lo ha investito?
A contorno parolacce e mezze bestemmie (il famoso "Dio-BO" di Simoncelli) da parte dell'allegra combriccola. Ma perche' non vi trovate in osteria?

Infine la chicca.
Meda da ieri dice che per rispetto eviteranno di parlare delle voci su Stoner. Strano modo di non parlarne visto che e' tutto il week-end che ne parlano buttandoci dentro anche il mercato Ducati in disperata ricerca di un sostituto. E poi dopo 2 mesi di stupidaggini che rispetto avete? E' come non rigare una macchina a cui avete dato fuoco.
Se questa e' l'idea di rispetto che hanno a merdaset stiamo a posto.
E comunque ci pensa Fuorigiri col suo alto contenuto di arteriosclerosi a infamare per l'ennesima volta Stoner.
A Suppo si sta formando l'aureola quando dice "Casey ha corso quando stava male a Barcellona e Assen, ed e' molto debilitato. O si fermava per recuperare o continuava messo cosi'." Come non l'avesse detto, Pernat lo incalza con ignoranza "Ma se non gli han trovato niente come fa ad essere debilitato? E poi voi non fate chiarezza, e' per questo che ci sono tante voci" Suppo santo subito per non averlo mandato affanculo.
"Noi le cose le diciamo con chiarezza, ma la gente non ci crede" Peccato manchi l'affondo dove avrebbe potuto dire che son proprio quelle quattro mezze tacche a mettere in giro le voci, dicendole in diretta TV senza lo straccio di un quadro clinico probante.
Poi ci riprova Florenzano, a conferma che l'attacco a Stoner e' a 360°. Casey avrebbe fatto il gravissimo sgarbo di non informare della sua decisione Alberto Vergani della Nolan!! Perche' lo aiuto' quando non era nessuno e gli da "tanti soldi". Pure le sponsorizzazioni rinfacciano.
Suppo ribatte che Stoner ha rifiutato offerte migliori da altri fabbricanti di caschi, un modo di dimostrare riconoscenza ben migliore di una telefonata.
Poi ci si chiede perche' Stoner si chiude. Con certi ceffi e' gia' grassa che non mandi a quel paese a vista.

Il colpo di grazia alla credibilita' dell'emittente dedicata ai bimbiminkia viene da RincoNico Cereghini che per provare la profonda crisi mentale e nervosa di Stoner si parla addosso dicendo che Stoner dopo le gomme sbagliate di Donington era tranquillo e non arrabbiato. Cio' per lui denota uno stato confusionale e gran nervosismo.
Riassumendo: Stoner e' nervoso quando si incazza, quando fa il medio a Gibernau, quando e' tranquillo e quando non c'e'.

Ovvero per partito preso.